Le Andretti Green Racing a réussi un grand coup à Sebring. Pour la première course de lécurie de Michael Andretti en ALMS et pour la première course dAcura, léquipage Dario Franchitti/Tony Kanaan/Bryan Herta a remporté une superbe victoire en catégorie LMP2. Mieux encore, lAcura a terminé deuxième au classement général et sans une kyrielle dennuis dans les dernières 90 minutes, elle aurait pu finir sur les talons de la puissante Audi victorieuse.
Pour les trois pilotes de lAcura n°26, tous spécialistes de la monoplace, il sagit également dune première. Dario Franchitti souligne le travail de léquipe : les pilotes ont la partie facile. Toute léquipe a produit un gros effort. Toute ma vie, jai entendu parler de Sebring. Cest une course que mon frère a souvent disputé. Je suis heureux dêtre venu et davoir gagné.
Pour Tony Kanaan, cest loccasion de compléter un palmarès qui compte déjà de nombreuses victoires en monoplaces et un titre IRL en 2004 : Nous avons fait de nombreux essais. Cela fait presque sept ans que je suis arrivé aux USA. Je réalise vraiment maintenant limportance de cette course. Cette victoire restera un très agréable souvenir.
Bryan Herta, à la différence de ses deux équipiers, a décidé de prendre du recul par rapport à la monoplace et disputera la saison ALMS dans sa totalité. Avec cette victoire à Sebring, il se positionne demblée comme lun des favoris pour le titre LMP2. Je suis incapable dénumérer tous les problèmes que nous avons rencontrés dans la dernière heure, souligne le pilote américain. Dès le départ, nous avons eu des problèmes de batterie, qui nous ont empêché dutiliser lélectronique à plein rendement. Puis nous avons eu des problèmes de boîte de vitesse. Je crois que dans les dix derniers tours, le moteur sest éteint et a redémarré une bonne demi-douzaine de fois. Nous sommes passés par tous les stades, du cela sannonce bien, au oh non, pas maintenant, et enfin au nous allons gagner !.
Pour Michael Andretti, la success story continue. La suite à Miami le week-end prochain pour la première manche Indycar 2007 ?