Après avoir raté ses qualifications en NASCAR Nextel Cup à Atlanta, David Reutimann sest imposé à Memphis lors de la course de Busch Series.
Le pilote de Toyota de 37 ans aura évité les différents accidents de cette course, et ce nest pas le green-white-checker flag en fin de course qui la déstabilisé. Il sagit de sa première victoire dans cette catégorie en 63 départs. Pour Michael Waltrip, son propriétaire, cest sa première victoire avec le constructeur nippon.
Jétais très déçu de rater la course dAtlanta, mais cest bien de gagner ici. Malheureusement je suis déçu de ne pas reprendre lavion pour Atlanta déclarait le vainqueur en interview.
Cest Mike Bliss qui a terminé deuxième de cette course alors que Carl Edwards a rencontré différents problèmes lors de cette course. Il lui suffisait dune huitième place pour sassurer du titre, mais il na pu faire mieux que 25ème. Malgré tout Edwards garde une confortable avance de 531 points sur Reutimann à trois courses du terme de la saison.
La course de Memphis a battu des records de neutralisations puisque la voiture de sécurité est intervenue à vingt cinq reprises. Dans cette série le plus grand nombre de drapeaux jaune en une course est de 26, cétait lors de la course de Hickory en Caroline du Nord le 26 septembre 1992.
Cétait incroyable, je ne pouvais pas y croire. Ca ne faisait que ça, vert, jaune, vert. Et je ne sais vraiment pas pourquoi cela cest passé ainsi. En tout cas cest très frustrant de piloter dans ce genre de courses déclarait Mike Bliss après larrivée de la course.
Carl Edwards était arrivé à Memphis avec 638 points davance sur Reutimann, mais un accident avec Sterling Marlin au tour 130 a endommagé lavant gauche de sa voiture et a perdu un tour. Ce nest quen fin de course quil pu revenir dans le tour des leaders, mais il navait pas une voiture suffisamment performante pour pouvoir espérer un top-10.
Cette course de Memphis était également le premier départ de Dario Franchitti qui avait réussi à décrocher une très belle troisième place en qualification. Malheureusement au 192ème tour il est rentré dans Brandon Miller ce qui a causé des dégâts assez importants à lavant droit de sa Dodge. Le pilote écossais a été pénalisé dun tour pour conduite agressive après lincident, et il a terminé cette course en 32ème position.
Cest quelquun de bien, et il a sa place parmi nous car ce nétait pas un circuit évident pour débuterajoutait Mike Bliss à propos de Dario Franchitti.
David Ragan a terminé la course en troisième position juste devant laustralien Marcos Ambrose, qui avait signé la pole position. Jason Leffler a complété le top-5.
David Reutimann a mené 194 des 250 tours, et il est lui aussi allé brossé le mur extérieur, mais cétait en tout début de course.
Robert Richardson Jr. a été pénalisé de deux tours de pénalité pour conduite agressive. Les officiels de la NASCAR ont également pénalisé Kyle Krisiloff et Brad Keselowski de deux tours de pénalité.
Bobby Hamilton Jr. qui a du abandonner très tôt dans la course na pas été tendre avec les autres pilotes de la course puisquil a déclaré cest ce qui arrive quand vous êtes derrière tous ces idiots.