Cest Will Power qui a eu lhonneur de pénétrer le premier sur lIndianapolis Motor Speedway. LAustralien rejoint plusieurs noms prestigieux parmi lesquels on retrouve Marco Andretti (2006), Danica Patrick (2005), ou encore le Français Stephan Grégoire (de 1999 à 2001.).
En plus dêtre le premier entrant sur le Brickyard, Will Power a signé le meilleur chrono de la première journée avec un meilleur tour en 40,7804 secondes.
Afin de décrocher leur place pour lIndianapolis 500 tous les rookies doivent passer avec succès quatre phases de dix tours à des vitesses moyennes de plus en plus élevées. Pour linstant les dix pilotes qualifiés sont : Will Power, Jaime Camara, Jay Howard, Ryan Hunter-Reay, Alex Lloyd, Hideki Mutoh, Graham Rahal, Oriol Servia, E.J. Viso et Justin Wilson.
Enrique Bernoldi a réussi les trois premières phases, mais devra effectuer le dernier run de dix tours pour obtenir son billet pour les qualifications. Mario Moraes qui na pris la piste quen toute fin de journée na bouclé que trois tours, alors que Mario Dominguez na pas pris la piste. Les deux Mario reprendront la piste dès aujourdhui lundi afin de rester en course pour cette épreuve mythique.
Voici les réactions de la journée de dimanche :
Jay Howard (n°24 Roth Racing) : Ça sest bien passé. Nous avons débuté un peu après tout le monde car nous voulions prendre notre temps. Nous avons un mois entier, il est donc inutile de se précipiter. Cest super dêtre ici, et de savoir que si la monoplace ne va pas bien vous pouvez rentrer aux stands faire deux trois ajustements et retenter votre chance. Nous avons atteint nous objectifs et pour la prochaine séance nous tenterons de dépasser les 225 mph.
Hideki Mutoh (n°27 Formula Dream) : Aujourdhui tout sest déroulé comme prévu. La journée aurait été parfaite si javais signé le meilleur chrono. Cest vraiment très excitant pour moi que dêtre en IndyCar sur lIndianapolis Motor Speedway. LIndianapolis 500 est une telle course que je suis heureux dy prendre part. Je dois apprendre correctement la piste, et savoir comment me comporter lorsquil y aura du trafic, mais avec toutes ces séances je suis confiant pour le jour de la course.
Justin Wilson (n°02 McDonalds Racing Team) : Cest totalement différent des fois où je suis venu lorsque jétais engagé en Formule 1. Quelquun ma dit que cétait comme quatre virages rapides sur une course routière et cest ce que jai réalisé au fur et à mesure de la séance. La monoplace va là, où vous lui dites daller alors que sur certains autres ovales ce nest pas toujours le cas. Cest un réel plaisir que de piloter sur ce speedway.
E.J. Viso (n°33 PDVSA HVM Racing) : Jai entendu beaucoup de choses des autres pilotes sur la difficulté de cette piste, et je pense que je ne men suis pas trop mal sorti. Les tours sont assez long mais les vitesses sont également plus élevées ici par rapport aux deux autres courses sur ovales disputées NDLR : Homestead-Miami Speedway et Kansas Speedway mais le plus important est que nous ayons autant de temps pour préparer la course. Je pense que nous nous améliorerons jusquau jour de la course.
Graham Rahal (n°6 Hole in the Wall Camps) : Paradoxalement je nétais pas du tout nerveux. Lorsque vous êtes à 220 mph sur cet ovale, la vitesse ne vous apparaît pas réellement comme telle. Nous avons encore 9 mph à grappiller afin de nous retrouver au niveau des pilotes de lan dernier.